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他指出，优势各有新势造车传统车企力和，靠造的传统车企车安全可，新不足劣势是创。把燃比作油车亚诺基，不了有人认为燃油智能车做化，他表示，半场能源智能在新化上汽车领域，被淘内要汰三年。

都在颜值安全能、、性智能后边，的永远一位安全是第，迪的在奥造车中理念。他认为，半场智能化下，第一安全工具性是交通、可靠的车的好开、舒适、。